Гаражные ворота своими руками

В статье подробно описано и показано как сделать гаражные ворота своими руками. А также какие инструменты для этого потребуются.

Гаражные ворота своими руками

 

Сейчас не каждый может позволить себе купить гаражные ворота, но и без них не очень удобно, ведь оставлять машину на загородном участке не безопасно. Поэтому можно сделать этот необходимый элемент и самостоятельно. Сейчас в Интернете можно найти советы, как соорудить ворота, чтобы они прослужили очень долго.

Хотя ворота можно сделать самим, но это на самом деле не так просто. Для этого нужны как практические навыки, так и инструменты. Легче всего самостоятельно сделать распашные ворота. Секционные и например, откатные ворота очень тяжело смастерить, так как это требует и больших затрат, и опыта.

Материалы

Сам процесс создания простой модели ворот достаточно легок по сравнению с остальными видам. Материалы для них не столь дорогие, что поможет сэкономить деньги. Всё необходимое можно приобрести в специальном магазине, можно взять сразу готовый комплект изготовления ворот Ролтэк. Для ворот понадобятся стальные уголки, листы металла, толщина которых равняется 3 миллиметрам, а также профили. Работа над конструкцией делится на несколько этапов. Ворота состоят из рамы, каркаса и полотен.

Изготовление рамы

На первом этапе нужно сделать раму для ворот, которая имеет две части: внутренний и внешний каркас. Для работы понадобится уголок из стали, болгарка, сварочный аппарат. Также нужно иметь рулетку и уровень, чтобы делать правильные измерения, ведь они в итоге влияют на конструкцию.

После замера ширины и высоты проема нарезаются заготовочные элементы. Затем нужно разложить их на ровной плоскости и выравнять углы. Все прямые углы регулируются и детали свариваются в раму. Сварочные швы снаружи изделия в конце необходимо отшлифовать.

Изготовление каркаса

На каркасе ворот должны находиться две створки, на которые закрепляются полотна для дверей. Для изготовления необходим профиль 60х20 миллиметров. Процесс изготовления очень похож на работу с рамой. В итоге каркас нужно вставить в раму, оставить между ними расстояние, чтобы двери могли свободно двигаться. После углы необходимо тщательно проверить и сварить.

Обшивка полотном

На этом этапе необходимо сделать сварку ворот и их закрепление. Нужно вырезать полотно из металлического листа необходимого размера. При этом стоит учитывать то, что листы должны перекрывать друг друга на 2 сантиметра. Обычно правое накладывается на левое. Сварку нужно начинать снизу, после чего полотно крепится к каркасу.

Крепление петель и запора

Чтобы ворота правильно функционировали, их необходимо закрепить на силовые петли. Они свариваются так, чтобы верхняя часть крепилась к створке, а нижняя – к раме. Можно укрепить место сварки полоской металла толщиной в 6-7 миллиметров. Так она крепится вверху створки. А чтобы уплотнить соединение изнутри, нужно разместить там вкладку из арматуры.

Для дополнительной фиксации ворот можно установить засов. Его очень легко организовать самостоятельно. Для этого нужно сделать отверстие в полу и на потолке под диаметр штыря, а к каркасу ворот привариваются петли, к которым крепится засов.

Установка

Последний этап изготовления ворот – это установка. Перед этим необходимо покрыть их грунтовкой и краской, чтобы защитить от вредного воздействия атмосферы. Потом устанавливается рама, от чего будет зависеть функционирование готовых ворот.

Внутренняя и внешняя часть рамы крепятся металлическими штырями размером 15-18 сантиметров к откосам. Затем крепежи шлифуются болгаркой и красятся. После установки необходимо проверить работу петель.

Утепление гаражных ворот

Так можно убедиться, что сделать гаражные ворота относительно несложно. Но после работы необходимо позаботиться об утеплении. Особенно если гараж является частью дома. Это нужно, чтобы через него не попадал холод в жилое помещение.

Если гараж представляет собой отдельное строение, то всё равно нужно сделать утепление. Ведь иначе хозяин машины не сможет долго находиться в нём, чтобы отремонтировать её. Помимо этого, холода не очень хорошо влияют на сам автомобиль.

Утепление делают из брезента или прозрачного пластика. Если же нужно обеспечить более стойкую защиту, то устанавливают деревянную обрешетку, а между элементами кладут утеплитель. Обычно используют пенополистирол или стекловату.